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2010年2月 6日 (土)

Traviq:1681日め:雪道で

 なんだかいい感じに雪に降られた一週間でした…というか今も降り続いていますが、私の自宅近辺は降雪量はさほどでなく、ドライブの点では、地吹雪で視界が奪われるタイプの危険が伴っています。

 いや、しかし、トラヴィックってトラクションがいいクルマですね。心の底からそう思います。はい。

Traviqのオドメータ:100,327km〔納車後87,005km〕

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コメント

あ、すみません。変な書き方しましたね。トラヴィックにも同様のスノーモードスイッチはあります。

そうか、あれは3速発進になるのか…(笑)。

投稿: りばらん | 2010年2月16日 (火) 23時48分

たびたび、すみません(笑)

>スノーモードってありましたっけ?

ザフィーラだけなんですかね?
シフトレバーの横に雪マークの押しボタンがありまして、それを押すと3速発進になるんですよ。
まあ、なんだかんだ言っても私もノーマルモードがほとんどなんですが・・・(自爆)

投稿: えちごっぺ | 2010年2月15日 (月) 22時28分

あ、あのZFのAT、エンジンブレーキ効きにくい設定ですよね。

Bベクトラも同じフィーリングでしたが、あれはちょっとどうかと思いますです。はい。

投稿: りばらん | 2010年2月15日 (月) 17時11分

危険ということもないでしょうけど…スノーモードってありましたっけ?(火暴)

“雪道”というのもいろいろありますよね。

積もっているところをラッセルするような状況だと大きなトルクが欲しいこともありますし…

しかし次の瞬間滑り始めて、トルク駆けたくないような事態にもなりますし。

ともかく私、ノーマルモードですねえ。およそ、切り替えるということがありません。電制スロットルのしつけがいいんでしょうね。アクセルコントロールでなんとかしてるんだと思います(謎)。

投稿: りばらん | 2010年2月15日 (月) 17時09分

今年は旧新潟市内に雪が多いですね!

雪のなかを走っていて思ったのですが、スノーモードなどよりスポーツモードのほうがかえって走り易く思います(発進時はともかく・・・)
フットブレーキも少し減りますし、トラクションもぬけにくいし・・・
どうなんでしょうね?危険ですかね(笑)

投稿: えちごっぺ | 2010年2月14日 (日) 14時46分

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