７４３日め：６０，０００ｋｍ超

　夕べ、家に帰り着くと、オドメーターはちょうど（？）６０，００１ｋｍを表示しておりました。年間の走行２５，０００ｋｍというところですか。私のクルマとしては、まあ平均的な距離ですね。

　半ば確信犯的に車検の話をほったらかしにしておりましたが（笑）。５０，０００ｋｍといえばヨーロッパ車の維持では気になってくるブレーキローター（とブレーキパッドも）を車検のついでに交換をしてもらっておりますし、この２．２Ｌエンジンのカム・トレインはチェーン（１．８Ｌはベルト）だといいますし、とりあえず、手を入れなければいけない大物はないようです。

　前に乗っていたオペル・ベクトラＣＤＸセダンも５０，０００ｋｍでローター交換とタイミングベルト交換をしたものでした。

　今回、ローターとパッドは“ディクセル”ブランドのものにしてもらったのですが、ホイールの汚れが少なくていいですね。私、あまり気にしない（洗車もしない）人なので、

「ダストのでないものにしましょう。」

と勧められてもピンとこなかったのですが、なるほどこれはいいかも（笑）。

　そういえば、車検の際に発覚したのですが、２番と４番のプラグの傷みが激しいとか。プラグ交換してもらっているのですが、インマニの形状によるもの？おもしろいですね。

トラヴィックのオドメータ：６０，０５５ｋｍ〔納車後４６，７３３ｋｍ〕