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2005年4月28日 (木)

951日め:最後の給油(かな?)

 ということで、久しぶりに火を入れて乗り出した993カレラですが、どうも乗り方を忘れてしまったみたいで(笑)、納得いくほど振り回すことができませんでしたが、上まで回すとやっぱり爽快ですね。

 バリオラムの4,000rpmから上の盛り上がり感はそれなりに病みつきになりそうな快感があるのですが、それをキープしようとするとティプトロの4速では、ギヤがあまりにも少ないなあ…と。どんなギヤ設定でもあらゆる状況をカバーすることはできないわけですし、993カレラにしても低回転でもトルクは十分でギヤの少なさを感じさせないともいえるのですが、このエンジンを味わい尽くそうとするとコントロールの幅は狭いといわざるを得ないというのが結論です。

 まあ、昔ながらのピーキーなセッティングのエンジンならば、上を使わざるを得なかったりするのでしょうし、そうすると、例えば5速ミッションでも日常的には3速まで、みたいな選択肢しかなくなるのかもしれないし、MTだからといって、必ずしもギヤの選択肢が豊富ということでもないのかもしれないなあ…なんて思いながら、いつもの峠を後にしたのでした。

 で、帰りがけに今年に入ってから初めての給油をしました。240kmあまりしか走ってないんですね。ちなみに、これまでの燃費のトータルは8.18km/lということになります。

993カレラのオドメータ:75,652km〔納車後36,594km〕
ベクトラBのオドメータ:65,660km〔納車後17,095km〕

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